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更稳、更静、更舒适……盼星星盼月亮,长沙地铁6号线终于盼来了。
长沙地铁6号线西起梅溪湖,东至黄花机场,线路全长48.11km,设车站34座,其中换乘站6座,未来换乘站将达13座,与磁浮快线、长株潭城际铁路无缝衔接。线路最长、跨越区县最多、车站和换乘站最多、投资体量最大、下穿江河最多、穿梭铁路最多……长沙地铁6号线从规划之初就被放置于社会各界的聚光灯之下,集万千宠爱于一身。
话不多说,看美图......(图片摘自红网)
长沙地铁6号线5次穿越江河、20余次穿越市政工程、8次穿越铁路干线及高速公路、5次穿越既有运营地铁线……所有长沙的地质难点和风险,6号线几乎都遇到了。实际上,地铁6号线面临的困难,远不止这些。单管线迁改工程涉及到的通信、电力、热力、燃气、自来水等多种类型管道,相关工作就庞杂且繁琐。
助力地铁建设,旺坤管业在地铁管道建设中贡献自己的力量,地铁供水管道系统采用不锈钢水管,可以很好的解决传统管道老化、爆管、结垢、长青苔和生锈腐蚀等造成水质二次污染的问题,提升供水管系统稳定性、耐用性。
旺坤不锈钢管材管件地铁6号线项目实景图
旺坤作为湖南本土不锈钢水管生产品牌,其不锈钢水管有着健康、美观、对水质无二次污染;耐压强度大、耐腐蚀性强,使用年限长;易于维护,综合成本低等优点,成为地铁6号线的供水管材。